Ҳамаи категорияҳо

Робитаи наздики байни маводҳои нейлонӣ ва мошинҳои нави энергетикӣ #пластики муҳандисӣ #грануляцияи тағйири пуркунӣ #мошини гранулизатсияи нейлонӣ #таҷҳизоти чопи 3D-и маводи нейлонӣ

Муаллиф: ҶВЕЛЛ-КЕВИ ЗХОУ 2023-11-13 Min 9 хонда мешавад

Дар муқоиса бо соҳаи анъанавии мошинҳои сӯзишворӣ, системаи EIC калиди фарқ кардани мошинҳои нави энергетикӣ аз мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ мебошад ва инчунин муҳимтарин стандарт барои чен кардани он аст, ки оё мошин қувваи сахт дорад ё не. Бо татбиқи системаи EIC мошинҳои нави энергетикӣ, сенарияи истифодаи нейлон низ хеле тағйир ёфт!

Пас, кадом маводҳои нейлонро дар мошинҳои нави энергетикӣ истифода бурдан мумкин аст?

11

ПРОБЛЕМА

PA46 дорои хусусиятҳои кристаллӣ баланд, муқовимат ба ҳарорати баланд, сахтии баланд, қувваи баланд ва ғайра мебошад. Он асосан дар муҳаррики автомобилӣ ва қисмҳои атроф, ба монанди сари силиндр, пойгоҳи силиндр, сарпӯши равған, интиқол истифода мешавад.

ПРОБЛЕМА

PA6 дорои хосиятҳои механикии аъло, сахтӣ, мустаҳкамӣ, муқовимати фарсудашавӣ ва ҷабби зарбаҳои механикӣ, изолятсияи хуб ва муқовимати кимиёвӣ мебошад. Он дар қисмҳои автомобилӣ, сифрҳои электронӣ ва барқӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад.

· Пойгоҳи чароғи сигналӣ

Пойгоҳҳои чароғҳои сигналӣ дар минтақаҳои эҳтимолии таъсир ҷойгиранд ва аз ин рӯ, талаботи муайяне барои муқовимат ба таъсир ва устуворӣ доранд, ки бо истифода аз PA6 бартараф карда мешаванд. Истифодаи PA6 + GF дар танзимоти маъмулии винтҳо ё кронштейнҳо низ қисми фаъолияти ҳаррӯзаи ширкатҳои автомобилӣ мебошад.

· Қисмҳои шасси мошин

222

Бартарии аз ҳама равшани истифодаи пластикҳо дар шасси мошин кам кардани вазн аст. Ҳатто бо илова кардани нахи шишагӣ, қисмҳои PA6 метавонанд тақрибан аз 20 то 30 фоиз аз хӯлаи алюминий сабуктар бошанд, вазни ками мошин метавонад самаранокии беҳтари истеъмоли энергияро таъмин кунад. Ва барои бозуи гардиши поёнӣ ва дигар ҷузъҳо, сифати гардиши бепарторо кам кунед, самаранокии ронандагиро ба таври назаррас беҳтар созед, кузовро устувортар кунед ва идоракуниро ҳассостар кунед.

· Қуттии пуркунандаи барқ

Дар солҳои охир, таҳқиқоти зиёде дар бораи маводҳо барои сутунҳои пуркунии мошин анҷом дода шудаанд. Азбаски сутуни пуркунӣ метавонад дар ҳама гуна мавридҳо дар ҳаёти ҳаррӯза пайдо шавад, талаботи иҷрои он баландтар аст. Дар берун, дар шимол, он бояд ба муҳити ҳарорати паст тоб оварад; барои пешгирӣ аз сӯхтори ногаҳонӣ ва бо сабаби шароити гуногуни табиӣ. Илова бар ин, таъмини худи сутуни пуркунӣ ва тобоварӣ ба муҳити сахт низ авлавият дорад.

333

PA зарраҳои сафеди ширӣ шаффоф ё ношаффоф мебошанд, ки дорои беҳтарин иҷрои ҳамаҷониба мебошанд, хоҳ қувваи механикӣ, сахтӣ, хусусиятҳои муқовимати механикӣ ба намкунӣ ва фарсудашавӣ, хоҳ қобилияти хуби изолятсияи барқӣ ва муқовимати кимиёвӣ, ки онро яке аз интихобҳо барои пур кардани маводҳои сӯхта мегардонад.

ПРОБЛЕМА

Дар муқоиса бо PA6, PA66 муқовимати беҳтари хазидан дорад, аммо қувваи зарба ва ҷабби зарбаи механикӣ пасттар аст. Он дар автомобилҳо, дронҳо, электроника ва муҳандисии электротехникӣ ва ғайра васеъ истифода мешавад.

ПРОБЛЕМА

PA12 дорои хосиятҳои якҷоя кардани полиамид ва полиолефин мебошад, ки шумораи зиёди агентҳои сахткунанда дорад. Хусусиятҳои барҷастаи он ҳарорати баланди таҷзия, ҷабби пасти об ва муқовимати аъло ба ҳарорати паст мебошанд.

Он асосан дар лӯлаи равғани автомобилӣ, панели асбобҳо, педали ғафскунанда, шланги тормоз, қисмҳои глушители электронӣ ва электрикӣ, ғилофи кабелӣ истифода мешавад.

PA6, ки аз галогенҳо муҳофизат мекунад ва оташгиранда аст

Бо истифода аз такмилдиҳии нахи шишагини ҳаракаткунанда, ин нахҳо дар бисёр меҳвар ҷойгир карда шудаанд, ки на танҳо метавонад ба таъсири хуби оташгиранда ноил гардад, балки роҳи боркуниро дар ҷузъҳо дақиқ мувофиқат кунад, ки онро метавон ба пӯсти воҳиди идоракунӣ, қисм, табақи сарпӯш ва дигар қисмҳои фишори баланди қуттии батареяи мошинҳои нави энергетикӣ татбиқ кард.

Нахи шишагии дароз PA6-ро тақвият медиҳад

PA6 бо нахи шишагии дароз тақвиятёфта бартариҳои зиёде дорад, ки ба металл монанданд ва барои истеҳсоли маҳсулоти мураккаби модулҳои автомобилӣ мувофиқанд. Масалан, нури панели асбобҳо, нури панели асбобҳо мустақиман ба кузови мошин пайваст аст, бори таҷҳизоти ҳамкории инсон ва компютер ва ҷузъҳои ороиширо мебардорад ва интиқол медиҳад ва системаи бехатарии кабинаро бо дигар ҷузъҳои бехатарӣ ташкил медиҳад, ки ба идоракунӣ ва бехатарии мошин мустақиман таъсир мерасонад.

Нахи шишагӣ PA66-ро тақвият медиҳад

444_ 副本

Маводи нейлонии бо нахи шиша тақвиятёфта дорои қувваи баланд, муқовимати хуби фарсудашавӣ, муқовимат ба зангзанӣ ва изолятсияи хуб аст ва инчунин дар қисмҳои системаи пуркунии мошинҳои нави энергетикӣ васеъ истифода мешавад. Ҳолатҳои классикии истифода қуттии батарея, корпуси муҳаррики AC, системаи пуркунии мошинҳои барқӣ ва ғайраро дар бар мегиранд.

Маводҳои PA66, ки бо нахи шишагӣ тақвият дода шудаанд, дар саноати автомобилсозӣ ба таври васеъ истифода мешаванд, ба монанди капоти муҳаррики автомобилӣ, дарҳо, панели асбобҳо, нишастгоҳҳо ва дигар ҷузъҳо. Таносуби маъмулан истифодашавандаи PA66 бо нахи шиша инҳоянд: маводи такмилдиҳандаи таносуби нахи шишагии PA66 + 10% -ро дар қисмҳои дохилии автомобил истифода бурдан мумкин аст, маводи такмилдиҳандаи таносуби нахи шишагии PA66 + 30% -ро барои лавозимоти берунии автомобил истифода бурдан мумкин аст.

PA66, ки бо нахи шишагӣ тақвият дода шудааст, инчунин метавонад ҳамчун корпуси контроллери электронии дроссел истифода шавад - ҷузъе, ки мувофиқи мавқеи педал сигнали шитоб/сусткуниро таъмин мекунад.

ПРОБЛЕМА

Ашёи хоми пластикии PA12 дорои чандирии байни пластикӣ ва резинӣ буда, андозаи аълои мушаххас ва қувваи шикастани фишори баланди беназирро дорад. Барои сильфонҳои сахт, қубурҳои ҳамвори равған, қубурҳои сӯзишворӣ, қубурҳои вакуумӣ, қубурҳои тормози ҳавоӣ, қубурҳои фишори ҳавоӣ, қубурҳои сӯзишвории бисёрқабата, фишанги хомӯш, ғилофи кабелӣ, қисмҳои шакли мураккаб ва ғайра мувофиқ аст.

Дар муқоиса бо қубури резинӣ, хатти PA12 метавонад сифати системаро самаранок коҳиш диҳад. Зичии PA12 1.02 г / см3 аст, дар ҳоле ки зичии резинии EPDM, ки аксар вақт дар қубурҳои анъанавии автомобилӣ истифода мешавад, 1.1 ~ 1.2 г / см3 аст. Дар айни замон, девори қубури хатти PA12 нисбатан тунук аст. Масалан, қубури обии PA12 бо диаметри дарунии 15 ~ 18 мм, танҳо 1.25 ~ 1.5 мм аст, дар ҳоле ки ғафсии девори қубури резинии EPDM одатан 3.5 ~ 4 мм аст. Ҳисобкунии ҳамаҷониба, интихоби маводи PA12 метавонад вазни қубурро 65% кам кунад. Нақшаи қубури PA12, ки аз ҷониби модели Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. қабул шудааст, дар асл сифати системаи қубурро дар муқоиса бо қубурҳои анъанавии металлӣ ва резинӣ 56% коҳиш додааст.

номи корбар
ҶВЕЛЛ-КЕВИ ЗХОУ

Бо таҷрибаи қариб 20-сола дар соҳаи таҷҳизоти экструзияи интеллектуалӣ, ӯ дар Jwell Machinery вазифаҳои калидӣ, аз ҷумла менеҷери генералӣ ва раиси навбатдорро иҷро кардааст. Аз соли 2024 инҷониб, ӯ якчанд ширкатҳои фаръиро идора карда, густариши тиҷорат ва навсозии саноатро таъмин намуда, дар айни замон дар инноватсия дар истеҳсоли интеллектуалӣ ва рушди ҷаҳонӣ роҳбарӣ кардааст.

саҳм

Бештар дар ин бора

Категорияҳои гарм

Васеъ
Сайтҳо
TOP
Сабади пурсиш
'); } } },'json'); }